| 781 |
ซื้อวัสดุเชื้อเพลิงและหล่อลื่น จำนวน 1 รายการ
|
01/02/2567
|
527/35/67/100 |
แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่ 3 |
|
| 782 |
ซื้อวัสดุก่อสร้าง จำนวน 4 รายการ
|
24/01/2567
|
527/60/67/94 |
แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่ 3 |
|
| 783 |
งานจ้างเหมาก่อสร้าง Barrier Curb and Gutter ทางหลวงหมายเลข 1095 ตอนควบคุม 0100
ตอน หนองโค้ง – กิ่วคอหมา ระหว่าง กม.24+960 – กม.61+475 (เป็นช่วงๆ) จำนวน 1 รายการ
ปริมาณงาน 570 ม. ระหว่าง
|
24/01/2567
|
527-6796 |
แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่ 3 |
|
| 784 |
จ้างเหมาซ่อมแซมงานบูรณะทรัพย์สินทางราชการที่เสียหาย ทางหลวงหมายเลข 107 ตอนควบคุม 0204 ตอน ล้องอ้อ - เมืองงาม ที่ กม.139+800
|
18/01/2567
|
527/-/67/84 |
แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่ 3 |
|
| 785 |
จ้างเหมาซ่อมแซมงานบูรณะทรัพย์สินทางราชการที่เสียหาย ทางหลวงหมายเลข 107 ตอน ล้องอ้อ - เมืองงาม ที่ กม.144+600
|
18/01/2567
|
527/-/67/85 |
แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่ 3 |
|
| 786 |
ซื้อวัสดุก่อสร้าง จำนวน 4 รายการ
|
24/01/2567
|
527/60/67/95 |
แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่ 3 |
|
| 787 |
จ้างเหมาซ่อมแซมงานบูรณะทรัพย์สินทางราชการที่เสียหาย ทางหลวงหมายเลข 107 ตอน ล้องอ้อ - เมืองงาม ที่ กม.163+195
|
19/01/2567
|
527/-/67/86 |
แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่ 3 |
|
| 788 |
จ้างซ่อมแซมทรัพย์สินของทางราชการที่เสียหาย ทางหลวงหมายเลข 107 ตอน ล้องอ้อ - เมืองงาม ที่ กม.146+600
|
19/01/2567
|
527/-/67/87 |
แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่ 3 |
|
| 789 |
จ้างเหมาซ่อมแซมทรัพย์สินของทางราชการที่เสียหาย ทางหลวงหมายเลข 107 ตอน แม่ทะลาย - หัวโท ที่ กม.66+782
|
19/01/2567
|
527/-/67/88 |
แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่ 3 |
|
| 790 |
ซื้อวัสดุไฟฟ้าและวิทยุ จำนวน 27 รายการ
|
23/01/2567
|
527/45/67/91 |
แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่ 3 |
|
| 791 |
ซื้อวัสดุก่อสร้าง จำนวน 10 รายการ
|
23/01/2567
|
527/60/67/92 |
แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่ 3 |
|
| 792 |
ซื้อวัสดุก่อสร้าง จำนวน 3 รายการ
|
16/01/2567
|
527/60/67/80 |
แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่ 3 |
|
| 793 |
ซื้อวัสดุไฟฟ้า จำนวน 6 รายการ
|
16/01/2567
|
527/45/67/76 |
แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่ 3 |
|
| 794 |
ซื้อวัสดุก่อสร้าง จำนวน 2 รายการ
|
17/01/2567
|
527/60/67/82 |
แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่ 3 |
|
| 795 |
ซื้อวัสดุการเกษตร จำนวน 5 รายการ
|
16/01/2567
|
527/70/67/77 |
แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่ 3 |
|
